我们在检修氨水卸料泵时，常常发现在叶片入口边靠近前盖板处和叶片入口边缘附近有许多麻点和蜂窝状凹坑或严重地破坏原有结构，甚至有的叶片和盖板被穿透的现象。这是由于汽蚀所引起的破坏，在氨水卸料泵运行过程中产生了噪音和振动，并伴随着流量、扬程、效率的降低而不能工作。

氨水卸料泵发生汽蚀的原因

汽蚀现象是水和汽变化的物理特性，水在一定温度和汽化压力下促使它们相互转化。由于氨水卸料泵在高速旋转的叶轮对液体作功，使液体能量增加，在相互作用过程中，液体的速度和压力在不断变化，而叶轮入口处是压力最低的地方，就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多蒸汽与气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时，气泡在高压区受压破裂而重新凝结。在凝结过程中，液体质点从四周向气泡中心加速运动，在凝结的瞬间，质点互相撞击，产生很高的局部压力。这些气泡如果在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就象无数小弹头一样，连续打击在金属表面上。在压力很大、频率很高的连续打击下，金属表面逐渐因疲劳而破坏，这就是机械剥蚀作用。在所产生的气泡中还有化学腐蚀作用，在气泡中的氧等活泼气体在借助气泡凝结时所放出的热量，对金属起化学腐蚀。金属在气泡的机械剥蚀和化学腐蚀的共同作用下，加快了损坏速度，发生汽蚀的部位很快就被破坏成蜂窝或海绵状，使泵的性能下降，寿命缩短，直至无法工作。

汽蚀作用对泵体的伤害还是很大的，当机器发生汽蚀现象的时候一定要及时的关闭机器，并且进行及时的处理，以免造成更大的损失。更多信息请咨询昆山国宝过滤机有限公司。